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油壓檢測及異常處理

時間:2022-03-03 14:21:57 點擊:

油壓檢測及異常處理

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      一、油壓的檢查

      1、在司機座儀表板上裝有油壓表的發動機,檢查在運轉中油壓表的指針是否在綠色范圍內.

      2、在司機座儀表板上裝有油壓警告燈的發動機,檢查在運轉中警告燈有無點亮.

      3、在起動時,如果油壓未上升(油未經達各部位)而進行高速運轉,則將成為燒結等損害的原因.

      4、在起動時,因油溫低而油粘度高、油壓過高,就會發生壓警告燈或濾油器警告燈點亮的情況,在這種情況下,應降低轉速,進行發動機予熱運轉,直至油壓與警告燈進入正常運轉范圍.

      二、油壓的測定

     1、油壓表的安裝、拆卸,應在發動機停止運轉之后進行.

     2、在司機座儀表板上裝有油壓表的發動機,拆卸油壓取出電纜,用管接頭,軟管等連接測定用油壓表,測定油壓.

     3、司機座儀表板的油壓表,往往沒有數值刻度或刻度不精密.因此要測定正確的油壓值時,就要使用測定用油壓表.

     4、在司機座儀表板上沒裝有油壓表的發動機時,要拆卸汽缸體和濾油器托座部的油壓取出口塞子,而連接測定用油壓表,測定油壓.

   (1)油壓表,盡可能地使之不受發動機振動的影響而進行安裝.

   (2)油壓是受油的溫度而變化的.因此測定時要在充分地進行發動機予熱運轉之后油溫

     三、油壓異常時的處理

     1、油壓過高時(1)油壓表不良(2)使用了規定以外的油(3)在油溫低時的測定(4)可能由于油調節閥的調整不良原因或作動不良原因造成,因此應進行檢查、修整.

     2、油壓過低時油壓過低時,可能會造成發動機燒結等重大損失,因此應作"油壓不足"的故障診斷并排除故障原因.

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